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    昆明倉儲貨架專家建議倉儲行業發展要順應物流的發展

    來源:http://www.docklifemarine.com/      發布日期: 2016年05月11日
    云南昆明倉儲貨架專家建議倉儲行業發展要順應物流的發展。物流成本的高低在很大程度上決定著一個國家競爭優勢的建立,但與高企的物流成本不相協調的是,微利運行其實一直是大多數物流企業面臨的最大問題。

           云南昆明倉儲貨架專家建議倉儲行業發展要順應物流的發展。物流成本的高低在很大程度上決定著一個國家競爭優勢的建立,但與高企的物流成本不相協調的是,微利運行其實一直是大多數物流企業面臨的最大問題,據了解,云南倉儲貨架行業中大部分企業的稅后純利竟然不足2%,因此任何一項利好消息對企業而言都彌足珍貴。 

     


           物流業應用發票種類非常多,使用的范圍標準要求都不同,一些不太規范的企業就可能把服務環節的發票開成運輸類發票,這就很容易實現偷漏稅。稅率統一減征在管理和協調上難度較大,還需具體措施來加以實施。同時對于行業征稅各個環節的規范也非常重要。 
           昆明貨架廠提示,在自動化立體倉儲系統的承建商中,高端的外資品牌有德馬泰克、大福,還有日本和臺灣的品牌,如村田、岡村、臺塑、盟立等,國內實力最強的是昆船、北起和北自,此外還有日東、今天國際等。2008年國內就興建了許多立體倉庫。物流業已被列為第十大產業振興規劃,今后國家在這方面的投資力度也會加大,因此,隨著經濟的發展,自動化倉儲貨架的發展前景也將非常巨大。

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