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    昆明重型貨架結構設計與承重優化

    來源:www.docklifemarine.com      發布日期: 2025年05月19日

    昆明重型貨架結構設計與承重優化

    重型貨架是昆明制造業與物流業的核心設施,其設計需平衡承載能力與空間效率。本文提供專業設計指南。

    一、材料選型計算標準

    1. 立柱截面參數
      | 額定荷載(噸/層) | 推薦截面尺寸(mm) | 鋼板厚度(mm) |
      |--------------------|--------------------|----------------|
      | 3 | 90×70 | 1.5 |
      | 5 | 120×90 | 2.0 |
      | 8 | 150×120 | 2.5 |

    2. 橫梁預拱設計

    • 預拱量=跨度×0.1%,6米跨橫梁需預設6mm上拱度;

    • 昆明某汽配倉未做預拱,使用2年后下撓達22mm。

    二、抗震結構優化方案

    1. 柱腳加強措施

    • 采用靴式抗震底座,地腳螺栓直徑≥M20,埋深≥400mm;

    • 參照GB 50011-2010,滿足昆明8度抗震設防要求。

    1. 水平拉桿配置

    • 每列貨架間隔6米設置X型拉桿,提升抗側移能力;

    • 振動臺測試顯示,加裝后結構位移減少58%。

    三、荷載試驗規范

    1. 靜載測試

    • 加載125%額定荷載24小時,變形量≤L/200為合格;

    1. 動載測試

    • 模擬叉車存取貨沖擊,循環5000次后無結構性損傷。

    總結:科學設計使昆明重型貨架壽命達15年以上,單位存儲成本降低至0.8元/噸·天。

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